Location: Remove the small storage compartment under the steering wheel (pull upwards).
| No. | Amps | Description | |------|------|-------------| | 1 | 5A | Headlight range adjustment (left/right) | | 2 | 5A | ABS/ESP, Brake light switch | | 3 | 5A | Instrument cluster, Light switch, Steering column module | | 4 | 5A | License plate light, Light switch | | 5 | 5A | Parking aid, Rain sensor, Clutch pedal switch | | 6 | 5A | Airbag, Seat occupancy sensor | | 7 | 5A | Heated windscreen washer nozzles | | 8 | 5A | Telephone, Alarm siren, Diagnostics (CAN gateway) | | 9 | 5A | Reversing light (automatic transmission) | | 10 | 5/10A | Auxiliary heater (Webasto/Diesel) / Xenon headlight shutters | | 11 | 5A | Power steering control unit (ML/ELPO) | | 12 | 7.5A | Multi-function steering wheel (MFW), Steering angle sensor | | 13 | 5A | Engine control unit (ECU) – terminal 15 (power) | | 14 | 5A | Headlight range adjustment (Xenon) | | 15 | 5A | Diagnostic connector, Light switch, Climatronic | | 16 | 7.5A | Cigarette lighter (12V socket – some variants) | | 17 | - | Not used | | 18 | 5A | Radio, Navigation (ignition switched) | | 19 | 5A | Heated seats (control signal), Rear window wiper | | 20 | 5A | Brake lights (via body control module) | | 21 | 5A | Rear fog light | | 22 | 5A | High pressure headlight washer relay (control) | | 23 | 10A | Left main beam | | 24 | 10A | Right main beam | | 25 | 7.5A | Licence plate light (Xenon) | | 26 | 5A | Not used | | 27 | 5A | Light switch illumination | | 28 | 20A | Trailer socket (turn signals/brake lights) | | 29 | 5A | Heated mirrors | | 30 | 5A | Sunroof (control) | | 31 | 5A | Reversing light (manual transmission) | | 32 | 10A | Not used | | 33 | 15A | Window lift – front left | | 34 | 15A | Window lift – front right | | 35 | 15A | Window lift – rear left | | 36 | 15A | Window lift – rear right | | 37 | 5A | Not used | | 38 | 5A | Not used | | 39 | 5A | Not used | | 40 | 15A | Sunroof (motor) | | 41 | 20A | Central locking – boot lid | | 42 | 7.5A | Radio/Infotainment (power) | | 43 | 15A | Cigarette lighter / 12V socket (auxiliary) | | 44 | 7.5A | Heated rear window relay (control) | | 45 | 20A | Heated front seats | | 46 | 25A | Heated rear window (element) | | 47 | 20A | Central locking (doors) | | 48 | 20A | Rear wiper motor | | 49 | 30A | Air blower (heater/climate fan) | | 50 | 30A | Trailer socket – permanent power | | 51 | 20A | Front fog lights | | 52 | 20A | Wiper motor (front) | | 53 | 30A | ABS/ESP hydraulic pump (valves) | | 54 | 30A | ABS/ESP hydraulic pump (motor) |
Note: Some fuses are swapped vs. LHD/RHD variants. Always verify with your owner’s manual.
These are high-current fuses (often J-case or maxi fuses).
| Fuse | Amperage | Protected Circuit | | :--- | :--- | :--- | | 1 | 110A / 150A | Alternator (depending on engine) | | 2 | 80A | Power steering (electro-hydraulic) | | 3 | 50A | ABS pump motor | | 4 | 40A | Climate control blower (via relay) | | 5 | 40A | Glow plugs (diesel engines) | | 6 | 30A / 40A | Engine cooling fan (low/high speed) | | 7 | 40A | Heated windshield (if equipped) | | 8 | 30A | Engine control unit (ECU) – main power | | 9 | 30A | Ignition coils (petrol) / Injectors (diesel) | | 10 | 30A | ABS/ESP control unit (valves) | | 11 | 15A | Fuel pump (petrol) / Additional diesel pump | | 12 | 30A | Headlight washer pump | | 13 | 5A | Battery data module (LIN bus) | | 14 | 30A | Terminal 30 (interior fuse box feed) |
Siguranțele șoferului sunt ascunse în spatele unui panou de plastic situat la capătul bordului, în stânga volanului (ușa deschisă).
Concluzie
Schema tablou sigurante Skoda Octavia 2 este un instrument esențial pentru orice proprietar. Memorând pozițiile cheie (16 – brichetă, 27 – geam șofer, 19 – pompă benzină), poți diagnostica și repara 80% din problemele electrice minore în mai puțin de 5 minute. Păstrează acest ghid în bord sau salvează-l pe telefon – îți va fi de mare ajutor la drum.
„Ușor de găsit, ușor de schimbat – cheia longevității electrice a Octaviei tale.”
Iată o scurtă poveste inspirată de căutarea și rezolvarea unei probleme comune pentru posesorii de Skoda Octavia 2.
Căutarea din cutia neagră
Radu stătea aplecat deasupra capotei deschise a Skodei sale Octavia 2, cu lanterna în dinți și o expresie de concentrare maximă pe față. În jurul lui, liniștea parcării subterane era întreruptă doar de țârâitul unui neon defect și de înjurăturile șoptite ale șoferului.
Problema părea banală la prima vedere: brizul spate nu mai mergea, iar radioul își luase și el "liber" fără niciun avertisment. Pentru orice posesor de Octavia 2, aceste simptome sunt ca un diagnostic medical clar: "e de la siguranțe". Dar, așa cum știe oricine a deținut vreodată această mașină, simplul fapt de a știi că e vorba de o siguranță nu înseamnă că știi și unde e aceasta.
Radu a luat telefonul și a tastat rapid, cu degete tremurânde de nerăbdare: „schema tablou sigurante skoda octavia 2”.
Pe ecran au apărut zeci de imagini cu scheme complexe, pătrățele colorate și numere criptate. Era ca și cum ar fi încercat să descifreze o hartă antică. Cutia de siguranțe de sub bord, pe partea stângă, părea un labirint infinit. Plasticele negre se dezumflau anevoie, iar etichetele originale, șterse de trecerea timpului, nu mai oferă nicio informație clară.
— Unde ești, mitocanule? a mormăit Radu, uitându-se alternativ la telefon și la cutia plină de relee.
Schema de pe telefon îi arăta o matrice. Sus, în stânga, erau cele pentru faruri. Jos, cele pentru geamuri. Dar pentru "Confort" sau "Sistem electric 2"? Acelea erau acoperite de o plasă de siguranțe de 5, 10 și 20 de amperi, toate arătând identic, negre și misterioase.
A luat penseta din trusa de scule. În fața lui se întindeau rândurile. Și-a amintit din discuțiile de pe forumuri că problema clasică la Octavia 2, legată de briză și radio, se ascunde adesea pe partea stângă a panoului, în zona mediană.
S-a uitat din nou la schema descărcată. „Poziția 42?” Numărătoarea a început. 1, 2, 3... 10... 20. A tras cu ochiul pe sub volan. Degetele i-au atins o siguranță de 10 amperi, care, spre deosebire de
The Skoda Octavia 2 (1Z/A5) , produced between 2004 and 2013, features two primary fuse box locations to protect its electrical systems. Fuse Box Locations schema tablou sigurante skoda octavia 2
Interior Dashboard: Located on the driver's side. You can access it by opening the driver's door and prying off the side plastic cover on the edge of the dashboard.
Engine Compartment: Situated under the hood on the driver's side, typically next to the battery. It is protected by a plastic cover that requires sliding or pushing tabs to open. Common Fuse Assignments (Dashboard)
These fuses are frequently replaced for common electrical issues: Skoda Octavia Mk2: How To Find Fuse Box (Find Fuse Boxes)
Overview
The Skoda Octavia 2, produced from 2004 to 2013, has a fuse box diagram that is essential for understanding and troubleshooting electrical issues in the vehicle. The fuse box, or "tablou sigurante" in Romanian, is responsible for protecting the electrical circuits of the car.
Importance of the Fuse Box Diagram
Having a correct and detailed fuse box diagram is crucial for:
Review of Available Resources
There are various resources available online that provide the fuse box diagram for Skoda Octavia 2, including:
Pros and Cons
Pros:
Cons:
Conclusion
The "Schema Tablou Sigurante Skoda Octavia 2" is a valuable resource for Skoda Octavia 2 owners and enthusiasts. When searching for a fuse box diagram, ensure that you consult a reliable and accurate source to avoid any potential issues or misinterpretations.
If you're looking for a specific review of a particular resource or website that provides the fuse box diagram, please provide more information, and I'll be happy to help.
Skoda Octavia 2 (1Z, 2004-2013) dispune de două locații principale pentru tabloul de siguranțe: în habitaclu (bord) și în compartimentul motor 1. Tabloul de siguranțe din habitaclu (Interior)
Acesta se află pe partea laterală stângă a bordului (partea șoferului). Pentru a-l accesa, deschideți ușa șoferului și scoateți capacul de plastic folosind o șurubelniță sau cheia mașinii. Nr. Siguranță Destinație (Componente protejate) Port diagnoză OBD Unitatate Audio (Radio) Pompa de combustibil Ștergătoare parbriz Ventilator climatizare (Aerotermă) Închidere centralizată Geamuri electrice Brichetă / Priză 12V 2. Tabloul de siguranțe din compartimentul motor
Se găsește sub capotă, în partea dreaptă (lângă baterie), sub un capac de plastic securizat cu cleme. Acesta conține siguranțe de putere mare pentru sistemele vitale. Sistem ABS : Siguranța nr. 6 (30A).
: Siguranțele nr. 4 și 5 (10A/15A) pentru fază scurtă/lungă. Buji incandescente (Diesel) : Siguranța nr. 15 (15-20A). Ventilator răcire radiator Location: Remove the small storage compartment under the
: Protejat prin siguranțe de amperaj mare în acest tablou. Sfaturi practice Verificarea
: O siguranță arsă are filamentul metalic din interior întrerupt. Înlocuirea
: Folosiți întotdeauna o siguranță de același amperaj (culoare identică). Puteți găsi un instrument de scos siguranțe (pensetă) pe interiorul capacului tabloului de bord. Documentație Oficială
: Puteți descărca manualul complet în limba română direct de pe site-ul Skoda Owner's Manuals Doriți să aflați locația unei siguranțe pentru o componentă specifică ce nu funcționează? Schema Tablou Sigurante Skoda Octavia 2 Patched
Schema tablou sigurante Skoda Octavia 2 este un subiect complex care necesită informații detaliate despre sistemul de siguranțe al acestui vehicul. Tablourile de siguranțe sunt componente esențiale în vehicule, fiind responsabile cu protecția circuitelor electrice împotriva suprasarcinilor și scurtcircuitelor, care pot duce la incendii sau deteriorarea componentelor electrice.
Pentru Skoda Octavia 2, care a fost produs între anii 2004 și 2012, schema tablou sigurante poate varia în funcție de nivelul de echipare, motor și anul de fabricație. În general, un tablou de siguranțe pentru acest model de vehicul include mai multe siguranțe și relee care controlează diverse sisteme ale vehiculului, cum ar fi:
Schema generica a tablou sigurante Skoda Octavia 2:
Cutia de siguranțe din compartimentul motor:
| Nr. | Descriere | Amperaj | |-----|-----------|----------| | 1 | Ventilator radiator | 30A | | 2 | Pompa de lichid de racire | 10A | | 3 | Aprindere | 20A | | ... | ... | ... |
Cutia de siguranțe din interior:
| Nr. | Descriere | Amperaj | |-----|-----------------------|----------| | 1 | Lumină interior | 10A | | 2 | Radio | 10A | | 3 | Geamuri electrice | 20A | | ... | ... | ... |
Nota: Această schemă este una generica și poate să nu fie exactă pentru toate variantele Skoda Octavia 2. Pentru informații exacte, este recomandat să consultați manualul de service al vehiculului sau să contactați un dealer autorizat Skoda.
Recomandări:
Este important să aveți cunoștințe despre electricitatea vehiculelor și să urmați procedurile de siguranță pentru a evita accidentele. Dacă nu sunteți siguri, consultați un specialist.
The rain lashed against the windshield of Marek’s 2008 Skoda Octavia 2, a steady rhythm that usually calmed him. But tonight, as he crested a lonely hill in the Czech countryside, the rhythm broke. With a sharp pop, the dashboard went dark, and the headlights flickered into nothingness.
Marek pulled onto the muddy shoulder, his heart racing. "Not now," he muttered. He reached for the glovebox, pulling out the folded, slightly greasy schema tablou sigurante—the fuse box diagram he’d printed months ago "just in case."
He clicked on his phone’s flashlight, holding it between his teeth. He knew the Octavia 2 had two main hubs. First, he popped the hood, checking the E-Box next to the battery. Fuses 16 and 17 looked fine—no blown metal there.
Next, he climbed back inside and pried open the panel on the side of the dashboard, right by the driver's door. His eyes scanned the grid on the paper: Position 4: Windshield wipers. Position 6: Interior lighting. Position 12: High beams.
There it was. Position 14. The 10A fuse for the light switch module. He pulled the small plastic tweezers from the panel and yanked the fuse. The tiny wire inside was snapped, a victim of an old circuit. Note: Some fuses are swapped vs
Marek reached into the spare kit in the trunk, found a red 10-amp replacement, and pressed it into the slot. The interior lights instantly bathed the cabin in a warm, amber glow. He turned the key, and the twin beams of the headlights cut through the storm once more.
With a sigh of relief, he tucked the schema back into the manual. The Octavia hummed back to life, ready to carry him home.
O recenzie despre schema tabelului de siguranțe pentru Skoda Octavia 2!
Pentru a vă oferi informații utile, vă voi prezenta schema tabelului de siguranțe pentru Skoda Octavia 2, precum și câteva explicații importante.
Schema tabelului de siguranțe Skoda Octavia 2
Tabelul de siguranțe pentru Skoda Octavia 2 este situat în compartimentul motorului, în partea stângă a acestuia. Există două cutii de siguranțe: una în compartimentul motorului și alta în interiorul vehiculului.
Cutia de siguranțe din compartimentul motorului
| Nr. | Funcție | Curent (A) | | --- | --- | --- | | 1 | Ventilator radiator | 30 | | 2 | Pompa de apă | 20 | | 3 | Sistem de injecție | 10 | | 4 | Sistem de aprindere | 10 | | 5 | Lumini pozitie | 10 | | 6 | Lumini drum | 10 | | 7 | Sistem de control al vitezei | 10 | | 8 | Sistem de asistență la frânare | 10 | | 9 | Sistem de stabilitate | 10 | | 10 | Sistem de control al presiunii în pneuri | 5 |
Cutia de siguranțe din interiorul vehiculului
| Nr. | Funcție | Curent (A) | | --- | --- | --- | | 1 | Sistem de infotainment | 10 | | 2 | Conector de diagnoză | 10 | | 3 | Sistem de închidere centralizată | 10 | | 4 | Sistem de alarmă | 10 | | 5 | Lumini interior | 10 | | 6 | Prize de curent | 20 | | 7 | Sistem de încălzire | 20 | | 8 | Sistem de climatizare | 20 | | 9 | Sistem de navigare | 10 | | 10 | Sistem de asistență la conducere | 10 |
Importanța siguranțelor
Siguranțele sunt dispozitive de protecție care previn deteriorarea sistemelor electrice ale vehiculului în cazul unei suprasarcini sau a unui scurtcircuit. Dacă o siguranță se arde, aceasta trebuie înlocuită cu una nouă de același tip și valoare de curent.
Înainte de a înlocui o siguranță, este important să identificați cauza problemei și să o rezolvați. În caz contrar, noua siguranță se poate arde la fel de repede.
Sper că această informație v-a fost utilă! Dacă aveți alte întrebări, nu ezitați să le adresați.
Dacă schimbi o siguranță, folosește același cod de culoare:
<!DOCTYPE html> <html lang="ro"> <head> <meta charset="UTF-8"> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0, user-scalable=yes"> <title>Skoda Octavia II (2) – Tablou Sigurante | Schema Fuse Box</title> <style> * box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 0;body font-family: 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; background: #e9ecef; color: #1e2a3e; padding: 20px; .container max-width: 1400px; margin: 0 auto; /* Header */ .header background: linear-gradient(135deg, #0b3b3f 0%, #1c5a5f 100%); color: white; padding: 1.8rem; border-radius: 32px; margin-bottom: 2rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0,0,0,0.1); .header h1 font-size: 2.2rem; letter-spacing: -0.5px; display: flex; align-items: center; gap: 12px; flex-wrap: wrap; .header h1 small font-size: 1rem; background: #ffb74d; padding: 6px 14px; border-radius: 40px; color: #2c3e2f; font-weight: 500; .sub margin-top: 12px; opacity: 0.9; font-size: 1rem; /* Tabs */ .tabs display: flex; gap: 12px; flex-wrap: wrap; margin-bottom: 28px; border-bottom: 2px solid #cddae9; padding-bottom: 8px; .tab-btn background: transparent; border: none; padding: 10px 24px; font-size: 1.1rem; font-weight: 600; cursor: pointer; border-radius: 40px; transition: all 0.2s ease; color: #2c3e50; .tab-btn.active background: #1c5a5f; color: white; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.1); .tab-btn:not(.active):hover background: #dee2e6; /* Panels */ .panel display: none; animation: fadeIn 0.25s ease; .panel.active-panel display: block; @keyframes fadeIn from opacity: 0; transform: translateY(6px); to opacity: 1; transform: translateY(0); /* Search */ .search-box margin-bottom: 28px; background: white; padding: 12px 20px; border-radius: 60px; box-shadow: 0 2px 6px rgba(0,0,0,0.05); display: flex; align-items: center; gap: 12px; flex-wrap: wrap; .search-box input flex: 1; border: none; padding: 12px 18px; font-size: 1rem; border-radius: 50px; background: #f1f3f5; outline: none; transition: 0.2s; .search-box input:focus background: #fff; box-shadow: 0 0 0 2px #1c5a5f; .search-box button background: #1c5a5f; border: none; padding: 10px 22px; border-radius: 40px; color: white; font-weight: bold; cursor: pointer; /* fuse grid */ .fuse-grid display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill, minmax(280px, 1fr)); gap: 16px; margin-top: 20px; .fuse-card background: white; border-radius: 24px; padding: 16px 18px; box-shadow: 0 8px 20px rgba(0,0,0,0.05); transition: transform 0.1s ease, box-shadow 0.2s; border-left: 8px solid; display: flex; justify-content: space-between; align-items: center; flex-wrap: wrap; .fuse-card:hover transform: translateY(-2px); box-shadow: 0 12px 24px rgba(0,0,0,0.1); .fuse-info flex: 2; .fuse-pos font-weight: 800; font-size: 1.4rem; letter-spacing: 1px; color: #1e466e; .fuse-circuit font-weight: 600; margin: 5px 0 3px; font-size: 1rem; .fuse-desc font-size: 0.85rem; color: #4a627a; .fuse-amp background: #f8f9fa; padding: 8px 12px; border-radius: 32px; font-weight: bold; text-align: center; min-width: 70px; .amp-value font-size: 1.6rem; font-weight: 800; /* No results */ .no-results text-align: center; background: white; padding: 48px 20px; border-radius: 40px; font-size: 1.2rem; color: #6c757d; /* Diagram legend */ .legend margin: 24px 0 12px; display: flex; gap: 24px; flex-wrap: wrap; background: #f8f9fa; padding: 12px 20px; border-radius: 60px; .legend span display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px; .color-badge width: 24px; height: 24px; border-radius: 12px; footer margin-top: 48px; text-align: center; font-size: 0.8rem; color: #5f6c7a; border-top: 1px solid #cddae9; padding-top: 24px; @media (max-width: 640px) .fuse-card flex-direction: column; align-items: flex-start; gap: 10px; .fuse-amp align-self: flex-end; .header h1 font-size: 1.6rem; </style></head> <body> <div class="container"> <div class="header"> <h1> 🔌 Skoda Octavia II (1Z) <small>2004 – 2013</small> </h1> <div class="sub">📘 Tablou siguranțe & relee – Schema completă | Driver side dashboard + Motor compartment</div> </div>
<div class="tabs"> <button class="tab-btn active" data-panel="panel-dashboard">🚗 Tablou bord (șofer)</button> <button class="tab-btn" data-panel="panel-engine">⚙️ Compartiment motor (stânga)</button> </div> <div class="search-box"> <input type="text" id="searchInput" placeholder="🔍 Caută siguranță după circuit, amperaj sau număr... (ex: faruri, 15A, climatronic, airbag)"> <button id="clearSearch">✖️ Reset</button> </div> <!-- PANEL 1: Dashboard (fusebox on driver side, under steering wheel) --> <div id="panel-dashboard" class="panel active-panel"> <div class="legend"> <span><div class="color-badge" style="background:#e3f2fd; border-left: 6px solid #0d47a1;"></div> 5A-10A</span> <span><div class="color-badge" style="background:#fff3e0; border-left: 6px solid #e65100;"></div> 15A-20A</span> <span><div class="color-badge" style="background:#fce4ec; border-left: 6px solid #b71c1c;"></div> 25A-30A+</span> </div> <div id="dashboard-fuses" class="fuse-grid"></div> </div> <!-- PANEL 2: Engine compartment (left side, near battery) --> <div id="panel-engine" class="panel"> <div class="legend"> <span><div class="color-badge" style="background:#e8f5e9; border-left: 6px solid #1b5e20;"></div> Motor / Ventilatoare</span> <span><div class="color-badge" style="background:#fff3e0; border-left: 6px solid #e65100;"></div> Putere mare (30A-50A)</span> </div> <div id="engine-fuses" class="fuse-grid"></div> </div> <footer> ⚠️ Bazat pe manualele originale Skoda Octavia II (facelift & pre-facelift). Verificați eticheta capacului tabloului. Pozițiile pot varia ușor în funcție de anul/model. </footer></div>
<script> // ----- DATA: SIGURANTE SKODA OCTAVIA 2 (DASHBOARD) ----- const dashboardFuses = [ position: "1", amps: 15, circuit: "Climatronic / Pânză încălzire scaune", desc: "Sistem climatronic, scaune încălzite față" , position: "2", amps: 5, circuit: "Airbag", desc: "Unități airbag, pretensioner centuri" , position: "3", amps: 5, circuit: "Sistem ABS / ESP", desc: "Centrală ABS, senzori unghi roti" , position: "4", amps: 5, circuit: "Faruri spate / Ceasuri bord", desc: "Iluminare bord, ceas, computer bord" , position: "5", amps: 10, circuit: "Ștergătoare parbriz + laveta", desc: "Motor ștergătoare față, pompă laveta" , position: "6", amps: 10, circuit: "Alarmă / Centrală confort", desc: "BCM, sistem imobilizator" , position: "7", amps: 20, circuit: "Mufe 12V (brichetă)", desc: "Priza 12V față, accesorii" , position: "8", amps: 5, circuit: "Faruri spate / Poziții", desc: "Lumini de poziție spate, plăcuță înmatriculare" , position: "9", amps: 10, circuit: "Sistem audio / Radio", desc: "Radio, amplificator, navigație" , position: "10", amps: 5, circuit: "Telefon / Bluetooth", desc: "Modul hands-free, bluetooth" , position: "11", amps: 5, circuit: "Oglinzi electrice", desc: "Reglaj oglinzi, încălzire oglinzi" , position: "12", amps: 7.5, circuit: "Senzori ploaie / lumina", desc: "Senzor ploaie, comutator lumină automat" , position: "13", amps: 10, circuit: "Diagnostic OBD", desc: "Conector OBD, relee bus CAN" , position: "14", amps: 5, circuit: "Faruri ceață spate", desc: "Lampă ceață spate + martor" , position: "15", amps: 20, circuit: "Geamuri electrice față", desc: "Motor geam șofer + pasager față" , position: "16", amps: 20, circuit: "Geamuri electrice spate", desc: "Motor geam spate (dacă există)" , position: "17", amps: 15, circuit: "Încălzire scaune spate", desc: "Scaune încălzite spate (option)" , position: "18", amps: 10, circuit: "Lumini interior / portbagaj", desc: "Plafonieră, iluminat portbagaj" , position: "19", amps: 5, circuit: "Relee faruri / semnalizare", desc: "Relee semnalizări, flash" , position: "20", amps: 10, circuit: "Pompă lichid spălare faruri", desc: "Sistem headlight washer (dacă există)" , position: "21", amps: 15, circuit: "Sistem infotainment / Display", desc: "Ecran central, unitate multimedia" ];
// ----- ENGINE COMPARTMENT FUSES (left side near battery, high current) ----- const engineFuses = [ position: "SB1", amps: 30, circuit: "Ventilator răcire motor", desc: "Ventilator radiator, treapta 1" , position: "SB2", amps: 40, circuit: "Ventilator răcire (treapta 2)", desc: "Viteza 2 ventilator / climă" , position: "SB3", amps: 30, circuit: "Unități motor (injectoare)", desc: "ECU, injectoare, bobine" , position: "SB4", amps: 30, circuit: "Pompa ABS / ESP", desc: "Pompă hidraulică ABS, supape" , position: "SB5", amps: 20, circuit: "Pompă combustibil", desc: "Pompă benzină / diesel (lift pump)" , position: "SB6", amps: 15, circuit: "Lumini de drum / faza lungă", desc: "Faruri faza lungă + semnalizare" , position: "SB7", amps: 15, circuit: "Lumini întâlnire stânga", desc: "Faza scurtă stânga" , position: "SB8", amps: 15, circuit: "Lumini întâlnire dreapta", desc: "Faza scurtă dreapta" , position: "SB9", amps: 30, circuit: "Claxon / Pompă vacuum", desc: "Claxon, senzor vacuum frână" , position: "SB10", amps: 5, circuit: "Releu încălzire lunetă", desc: "Control încălzire lunetă" , position: "SB11", amps: 30, circuit: "Alternator excitație", desc: "Circuit excitație alternator" , position: "SB12", amps: 40, circuit: "Motor ventilator habitaclu", desc: "Blower motor HVAC" , position: "SB13", amps: 50, circuit: "Servodirecție electrică", desc: "EPS (electro-hydraulic)" , position: "SB14", amps: 30, circuit: "Faruri ceață față", desc: "Lumini de ceață + releu" , position: "SB15", amps: 25, circuit: "Sistem preîncălzire diesel (glow plugs)", desc: "Buji incandescente (numai TDI)" , position: "SB16", amps: 30, circuit: "Cutie viteze mecatronic (DSG)", desc: "Mecatronic DSG, pompă ulei" ]; // Helper: border color based on amperage (dashboard) function getDashBorderColor(amps) if (amps <= 10) return "#0d47a1"; if (amps <= 20) return "#e65100"; return "#b71c1c"; function getEngineBorderColor(amps) if (amps <= 20) return "#1b5e20"; if (amps <= 40) return "#e65100"; return "#b71c1c"; function renderFuses(containerId, fusesArray, isDashboard = true) const container = document.getElementById(containerId); if (!container) return; const searchTerm = document.getElementById('searchInput').value.toLowerCase().trim(); const filtered = fusesArray.filter(fuse => matchAmps; ); if (filtered.length === 0) container.innerHTML = `<div class="no-results">🔍 Nu s-au găsit siguranțe pentru "$searchTerm". Încearcă alt termen (ex: far, ceață, climatronic)</div>`; return; container.innerHTML = filtered.map(fuse => const borderColor = isDashboard ? getDashBorderColor(fuse.amps) : getEngineBorderColor(fuse.amps); let ampClass = ""; let bgLight = isDashboard ? "#f8f9fa" : "#f1f8e9"; if (fuse.amps <= 10 && isDashboard) bgLight = "#e3f2fd"; else if (fuse.amps <= 20 && isDashboard) bgLight = "#fff3e0"; else if (!isDashboard && fuse.amps <= 25) bgLight = "#e8f5e9"; return ` <div class="fuse-card" style="border-left-color: $borderColor; background: white;"> <div class="fuse-info"> <div class="fuse-pos">📍 $fuse.position</div> <div class="fuse-circuit">🔌 $fuse.circuit</div> <div class="fuse-desc">$fuse.desc</div> </div> <div class="fuse-amp" style="background: $bgLight;"> <div class="amp-value">$fuse.ampsA</div> <div style="font-size:0.7rem;">siguranță</div> </div> </div> `; ).join(''); function renderAll() renderFuses("dashboard-fuses", dashboardFuses, true); renderFuses("engine-fuses", engineFuses, false); // --- Tab switching logic --- const panels = 'panel-dashboard': document.getElementById('panel-dashboard'), 'panel-engine': document.getElementById('panel-engine') ; function switchPanel(panelId) Object.keys(panels).forEach(id => panels[id].classList.remove('active-panel'); ); panels[panelId].classList.add('active-panel'); // update active tab button style document.querySelectorAll('.tab-btn').forEach(btn => btn.classList.remove('active'); if (btn.getAttribute('data-panel') === panelId) btn.classList.add('active'); ); // re-render only the active panel? we re-render all but keeps consistency renderAll(); // Event listeners document.querySelectorAll('.tab-btn').forEach(btn => btn.addEventListener('click', () => const panelId = btn.getAttribute('data-panel'); if (panelId) switchPanel(panelId); ); ); const searchInput = document.getElementById('searchInput'); const clearBtn = document.getElementById('clearSearch'); function onSearchChange() // re-render current visible panel const activePanelId = document.querySelector('.panel.active-panel')?.id; if (activePanelId === 'panel-dashboard') renderFuses("dashboard-fuses", dashboardFuses, true); else if (activePanelId === 'panel-engine') renderFuses("engine-fuses", engineFuses, false); searchInput.addEventListener('input', onSearchChange); clearBtn.addEventListener('click', () => searchInput.value = ''; onSearchChange(); ); // initial render renderAll();
</script> </body> </html>
Pe baza experienței utilizatorilor, iată cele mai comune defecțiuni legate de siguranțe: